Concesionarios de UTV y ATV Desde 1 Unidad
Sí, ha leído bien, 1 unidad también es precio de mayorista. Si usted es un distribuidor de UTV o un cliente habitual.

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El Jaguar ATV 500cc redefine la capacidad todoterreno con un diseño adaptado para ofrecer durabilidad, potencia y adaptabilidad. Fabricado para conquistar terrenos difíciles, este vehículo todo terreno (ATV) combina ingeniería avanzada con características centradas en el usuario, por lo que es una opción ideal para flotas comerciales, operaciones agrícolas o aventureros recreativos que buscan fiabilidad sin concesiones1.
Modelo | Jaguar 500 |
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Domicilio | 2315x1144x1340mm |
Distancia entre ejes | 1460 mm |
Distancia al suelo | 250 mm |
Peso | 353kg |
Capacidad de carga | 17L |
Capacidad del depósito de combustible | >80 kg/h |
Velocidad máxima | 250 kg |
Peso de la capacidad de remolque (remolque sin sistema de frenado) | 585 kg |
Peso de la capacidad de remolque (el remolque debe tener sistema de frenado) | Diferencial con bloqueo Eje trasero Diferencial con bloqueo (opcional) |
Diferencial y bloqueo | 4X4 |
Modo de conducción | Frenos de disco delanteros y traseros |
Sistema de frenado | F/R: Doble A-Brazo Sospecha Independiente |
Modo suspensión | F/R: Muelle helicoidal + amortiguación de aceite |
Tipo de suspensión | F:25X8-12 |
Modo Neumático | R:25x10-12 |
Tipo de motor | Monocilíndrico, refrigeración por agua, cuatro tiempos, eje de balance del motor |
Desplazamiento | 500cc |
Potencia máxima/Rpm | 20 kW/6500 rpm |
Maxtorque/Rpm | 30N.m/5000rpm |
Relación de compresión | 10:01 |
Modo de suministro de combustible | Inyección electrónica de combustible |
Modo de control de encendido | ECU |
Engranajes de transmisión | Automaticl-H-N-R-P |
Tipo de transmisión | CVT/BELT |
"La combinación de distribución de par y articulación de la suspensión del Jaguar es poco habitual en su clase. Para los operadores en minería o silvicultura, eso significa menos averías y más tiempo de actividad". - Ingeniero de pruebas de campo1.
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