Jaguar ATV 500cc

Jaguar ATV 500cc: Dirancang dengan Presisi untuk Performa yang Tangguh

Spesifikasi Utama

• Dimensi2315x1144x1340mm - Ringkas namun kuat, menyeimbangkan kemampuan manuver di ruang sempit dengan stabilitas di tanah yang tidak rata¹.
• Penangguhan: Suspensi Independen A-Arm Ganda Depan/Belakang dengan pegas koil dan peredam oli - menyerap guncangan dengan mulus untuk pengendaraan yang lebih mulus¹.
• Mesin: Mesin 500cc satu silinder berpendingin air dengan poros keseimbangan - menghasilkan tenaga 20 kW pada 6500 RPM dan torsi 30 N.m pada 5000 RPM, dioptimalkan untuk akselerasi yang stabil di bawah beban¹.
• Drivetrain: 4WD dengan kunci diferensial opsional - memastikan traksi di lereng yang licin atau permukaan yang longgar¹.
• Kapasitas Penarik: Hingga 585kg (dengan trailer yang direm) - ideal untuk mengangkut peralatan atau persediaan¹.

Mengapa Memilih Jaguar ATV 500cc?

1. Kemampuan Adaptasi Medan yang Tak Tertandingi
   Sistem 4WD yang dipasangkan dengan diferensial belakang pengunci (opsional), memungkinkan operator menangani lumpur, pasir, atau jalur berbatu dengan penuh percaya diri. Anggap saja sebagai kelincahan kambing gunung yang dipadukan dengan ketangguhan buldoser¹.
2. Direkayasa untuk Daya Tahan
   Mesin berpendingin air meminimalkan panas berlebih selama penggunaan dalam waktu lama, sementara sistem injeksi bahan bakar elektronik (EFI) mengoptimalkan efisiensi pembakaran - tidak ada lagi kemacetan dalam suhu ekstrem¹.
3. Desain yang Berpusat pada Operator
   Dengan jarak bebas ke tanah 250mm dan ban segala medan berukuran 25 inci, rintangan menjadi tidak berarti. Transmisi CVT otomatis menyederhanakan pengoperasian, sehingga pengguna dapat fokus pada tugas, bukan pada perpindahan gigi¹.
4. Keamanan Dibangun di dalamnya
   Rem cakram depan/belakang memberikan daya pengereman yang konsisten, bahkan dengan beban berat. Sistem suspensi independen mengurangi kelelahan pengemudi dengan meminimalkan guncangan selama hari kerja yang panjang¹.
5. Perawatan yang Hemat Biaya
   Transmisi CVT yang digerakkan oleh sabuk dan sistem pengapian yang dikendalikan ECU mengurangi biaya keausan, sementara desain sasis modular menyederhanakan perbaikan¹.

Wawasan Pakar

"Kombinasi distribusi torsi dan artikulasi suspensi Jaguar sangat jarang ditemukan di kelasnya. Bagi operator di bidang pertambangan atau kehutanan, hal ini berarti lebih sedikit kerusakan dan lebih banyak waktu kerja." - Insinyur Uji Lapangan¹.